1958年，黄冈一县长找林彪要了十辆汽车

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　　中国有句古话：为官一任，造福一方。但在上世纪五十年代，林彪给老家做的唯一一件事就是买过十辆大卡车。而且，这十辆卡车还有一段传奇故事。

　　第一次去国防部碰壁

北京国防部大楼旧照

　　当天晚上，刘积群吩咐随身工作人员、县政府办公室干部陈扶生，提笔在空白介绍信上写下了：

　　林副主席：

　　兹介绍副县长刘积群、干部何光南二人前来向您汇报家乡的形势和工作，请予接待。

　　此致敬礼！

　　黄冈县人民政府

　　一九五八年七月X日

　　陈扶生要写信封时，何光南马上按住他的手说：“信封上怎么写法，要商量一下。”

　　“就写国防部转林副主席。”

　　“那不行。”

　　“那怎么写法呢?”

　　“要写‘林副主席亲收’。不然，他身边的工作人员会作一般的群众来信随便处理了。”

　　坐在一旁的刘积群认为何光南说得很有道理，打算让陈扶生就这样写。接着，何光南又向陈扶生建议，信封上不要写地址，如落款县人民政府，国防部的人员不会转给林彪。

　　大家一致同意何光南的意见。

　　第二天吃完早饭，刘积群、何光南来到国防部门口。何光南将介绍信递给站岗的哨兵，并向哨兵介绍刘积群说：“这是我们县的刘县长。”

　　哨兵看过介绍信，对刘积群、何光南说：“到里面的接待室去，那里面有专门人接谈。”

　　接待刘积群一行的是一名校级军官。他看了介绍信后，态度很严肃地说：“林副主席不在国防部，我们无法满足你们的要求。”

　　“在哪里呢?”刘积群问。

　　“我不知道。”

　　“那我们能不能进里面去与有关领导谈谈呢?”

　　“那不行。”

　　“为什么?”

　　“林副主席不在国防部，完全没有必要进去嘛。”

　　刘积群想到来一次北京不容易，又向接待的军官提出，能否将信转给林彪，接待的这名军官不同意转，他说他无法见到林彪。

　　接待军官的态度，使刘积群、何光南很失望。同时，他们也理解这位接待军官的行为，因为，国防部系重要军事机关，严格控制非工作人员出入，减轻领导的负担，保证领导人的安全，是他们的职责和义务。

　　国防部进不去，意见和介绍信也转不到林彪手里，他们决定回到住地商量一下下一步的行动。

　　他们往回走了一段，总感到不甘心。何光南考虑了一阵，又向刘积群建议说：“林副主席不是国务院的副总理吗?我们再到国务院去一趟，也许到那里有点希望。”

　　刘积群一想，觉得这个建议好。他对何光南说：“到新华门去看看吧。”

　　于是他们掉头向国务院方向走去。

　　和林彪秘书通话

　　到了新华门，站岗的哨兵对何光南说：“这是正门，一般人不能从这里进。”

　　何光南问清楚应该从哪进后，他们又来到了中南海的侧门。

　　何光南先向哨兵自我介绍说：“我们来自林副主席家乡——湖北黄冈县，想向林副主席汇报一下他老家的情况。”

　　哨兵听说是来自林彪家乡的，而且有一名副县长来了，先看了介绍信，然后一想：这两个从湖北来到北京找林副主席，一定是有很重要的事情。

　　解决了汽车的问题

前苏联吉斯汽车

　　刘积群、何光南拿到了总后勤部的批件，心里想：指标虽被扣减了三分之一，问题还是落实了，更何况每辆车的价格四千元，实际上小卖大送。这个消息如果告诉家里，一定会震动鄂东。

　　他们向总后勤部办公厅的领导表示了谢意后，高高兴兴地回到了住地。

　　后来，当何光南再到总后勤部办理到广东提车的手续时，总后机关的一位负责人听说他来自林彪的家乡，就非让他给机关干部做一场介绍家乡发展的报告。也许是何光南的“报告”感动了总后勤部的将军们。他讲完后，总后勤部的一位领导告诉他：为了支援林副主席家乡的建设，总后决定赠送一台大功力的柴油发动机给黄冈县。

　　何光南从总后勤部出来后，马上回到住地前门旅馆。

　　刘积群问他为什么去这么长的时间，他绘声绘色地将在总后勤部机关作报告的事情向刘积群说了一遍。刘积群听后，哈哈大笑道：“这次虽说是赶鸭子上架，但一场报告换得了一台柴油发动机，还是划得来!”

　　这时，全国手工业品展览还未结束，各地到京的人也未离京，林彪一次给老家搞了十辆汽车的消息迅速在京城传开。

　　十辆汽车轰动全省

　　一月之后，黄冈县人民政府在广东提到了汽车。

　　汽车开到武汉时，引起不小的轰动，许多人来围观林彪给家乡搞的汽车。湖北省不少单位羡慕这十辆汽车，还要求黄冈县卖一至二辆给他们。

　　黄冈县有关部门考虑买车时借了四万元钱，经请示县人民政府同意，以二万元一辆的价格卖了两辆给武汉市。

　　那时，国产汽车还很少。从广东提回的这八辆汽车，有两台是美国卡车、六辆是苏制货车。美国车是解放战争期间从国民党部队手中缴获的战利品，苏联车是苏军撤离东北时，留给中央军队的。这八辆车的年代虽然有些长，因用得不多，保养较好，成色还比较新。

　　五十年代，黄冈的交通运输不发达，汽车也很少。县里一下子增加了八辆汽车，干部、群众不用说有多高兴。

　　林彪一下子给老家搞了八辆汽车，不仅轰动湖北全省，鄂东其它县也羡慕至极。

　　汽车开进黄州城时，县交通部门在胜利街举行了较大的欢迎仪式，还放了许多鞭炮。县人民政府在家的大小官员均参加了欢迎仪式。

　　仪式一结束，八辆汽车又开往林彪家乡回龙山。

　　那时，林家大湾还没有公路，汽车只能开到离林家大湾一点五公里地的汤铺岭。林彪在林家大湾的一些近亲及湾里的男女老少赶到汤铺岭公路上去看。

　　第二天，黄冈县人民政府还给在北京的林彪发了“感谢信”。但这封“感谢信”林彪是否收到，就不得而知了。

　　有了八辆汽车，黄冈县便成立了一支汽车队。这是湖北成立的第一支县级汽车队。

　　自此，黄冈的公路汽车客运、货运事业逐渐开展起来。

　　1960年，全国的交通部门开展体制改革，湖北省交通厅乘此机会成立了汽车运输公司。省汽车公司因车不多，林彪给老家买的八辆车就被省里调走了。

　　林彪为老家买的这批汽车用的时间虽然不长，但对黄冈的经济建设还是起了较大的促进作用。黄冈原来有四个区没有公路，有了这八辆车后，区区有了公路，山区老百姓生产的农副产品也能通过汽车快速转运到码头，然后运往武汉、上海。

　　可惜好景不长，直到上世纪七十年代，黄冈的交通运输业才逐步发展起来。

　　以上就是林彪给老家买汽车的故事。