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我与孔繁森相逢在西藏

发布时间: 2019-3-27 19:30| 发布者: 蕲州在线| 查看: 92| 评论: 0|新闻来源: 《蕲春文化研究》

  1979年4月,我与孔繁森同批进藏,这次进藏是全国性的,以省为单位组成团、队,我们湖北领队的是孝感地委副书记王学远,以省为单位分别直达拉萨市报到后,再分配到各地、县。我被分配到与印度交界的麦克马洪线上的米林县,任该县邮电局局长。孔繁森分在拉萨市,任副市长。我们湖北领队王学远任拉萨市委副书记。

  1980年6月,组织上派我去拉萨,向市委办公室汇报工作。当时由于米林县至拉萨市不通客车,我搭乘的是一位河南“老乡”驾驶的解放牌汽车。事情办完后,“老乡”的货车还没有来,我只好在办公室等待着,正好到市委去看看王学远副书记。刚到办公室,就进来一位彪形大汉,面容黑里带红,身材魁武而结实,看上去就知道是个憨厚的好人。王学远副书记连忙向我介绍说,“这位是与我们同时进藏从山东来的孔繁森副市长。”

  王学远副书记还向孔繁森介绍我是从湖北来的,在米林县工作。孔繁森连忙与我握手,第一句话就说,“你们在下面辛苦了,虽然进来一两年,由于条件限制,我们还没有下去看望你们。”

  几句朴实的话说得我心里热呼呼的。接着他向王学远副书记提议留我吃饭,我深知在那个地方吃饭的份量,因为在那里连县委书记进餐都要与大家一起拿着碗筷站队买饭。当我们谈论了一会后,工作人员进来,通知我们吃饭,三菜一汤。

  孔繁森特地找我了解基层情况,饭前饭后我们谈得最多的是三关,一是生活关,在海拔4000米左右的高原上严重缺氧,行路、吃饭和睡觉都不方便,普通铁锅煮不熟饭,水烧沸跳起来老高,喝起来也不烫,想吃点青菜更难;二是语言关,下到乡村必须带翻译;三是交通关,县一级不通客车,公路多是挂在峭壁上,翻车事故频发。

  我谈了在米林县的工作、生活情况,孔繁林听得非常认真。他待人诚实、热情、可亲,与我谈了半个多钟头,直到“老乡”的汽车来了,当我与王学远副书记和他分手时,他一再叮嘱咐我们,“千万注意安全;没有特别重要的事,尽可能不要外出;多保重身体,不要参与少数民族同志饮酒,因为他们容易感情用事,爱酗酒引起纠纷。”这一席话至今回想起来,仍在我耳边回荡。可是,没有想到那一次与孔繁森分别,竟是我们的永别。

  1999年春,我从报纸上得知孔繁森后来又第二次进藏,而且被分派到西藏最艰苦的阿里地区,他一心一意扑在工作上,自己省吃俭用,还收养几个西藏孤儿,日以继夜地工作,奔波劳累,最后因车祸牺牲在工作岗位上,为西藏建设献出了自己宝贵的生命。

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