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中铁三局线桥公司蕲春轨枕厂依靠智能工厂率先突围实现生产过半

发布时间: 2020-9-24 10:24| 发布者: 蕲州在线| 查看: 66| 评论: 0

  9月22日上午8时,伴随着智能化轨枕生产车间机械运转的咔嚓咔嚓声,中铁三局线桥公司黄黄项目蕲春轨枕厂依靠智能工厂率先突围,生产线突破20万根双块式无砟轨道混凝土轨枕,实现黄黄铁路所需40万根双块式轨枕过半,提前锁定工期节点阻击战的胜局,为黄黄铁路的顺利建设开通打下良好的基础。

轨枕生产线第20万根轨枕下线

建设质量强国决胜全面小康宣誓

安全质量巡查现场交流

中国中铁股份公司孔遁总工程师在轨枕厂

  作为湖北省重点工程的黄冈至黄梅铁路是武杭高铁、京九高铁段的组成部分,线路全长125.12公里,运营时速350公里每小时。全线共设黄冈东站、浠水南站、蕲春南站、武穴北站、黄梅南站等5个车站,中铁三局线桥公司承担正线铺轨248.812KM任务,其中蕲春轨枕厂承担全线40万根轨枕预制。加快推进黄黄铁路建设,是推动大别山革命老区振兴发展的迫切需要,是辐射带动武汉城市圈与皖江城市群协同发展的有力抓手,也是稳增长、促发展的重要支撑,对促进整个黄冈地区社会经济发展具有十分重要的意义。

安全质量巡查

安全质量自查自捡

技术人员在设备检测

目光所致

  蕲春轨枕厂位于人杰地灵的“药圣”李时珍故里湖北省蕲春县境内,占地约80亩。作为中铁三局集团公司在湖北省内的第二个轨枕厂,在京张高铁怀来梁枕场、郑万高铁南漳轨枕场成功经验基础上进行不断升级与创新,是行业内双块式轨枕智能化生产的升级版2.0车间,是业内双块式轨枕生产的标杆,更是国内领先的全自动智能化流水线轨枕生产车间。一座将传统劳动密集型粗放式轨枕生产线铁路施工模式打造成向智能化、信息化、自动化、标准化转型升级的现代化轨枕生产基地,将承担着承前启后的作用。今年以来,受新冠肺炎疫情影响,项目进度受到延误。为了抢回因疫情等因素影响而失去的时间,线桥黄黄铁路蕲春轨枕厂按照集团公司以及黄冈指部署要求,为保证黄黄铁路的轨枕生产供应,在疫情当下周密谋划率先突围,于4月8日实现复工复产,依靠的是率先拥抱信息化、智能化技术。凭借着高端的产线技术,让保障生产进度更加有信心。轨枕厂在项目经理张飞虎的带领下,坚持一手抓疫情防控、一手抓复工复产,把劳动竞赛和“大干一百天”活动有机结合,在提振项目参建员工的“精气神”上下足功夫。该项目党支部与各施工组建立党建联创机制,党员先锋队、青年先锋突击队、党员亮身份同各施工组加强沟通,开展安全质量提升的自查、自检,通过边检查、边督查、边通报、边整改,切实达到以督查结果督促车间、施工现场凝聚思想共识,强化初心使命和责任担当,以主人翁责任感,抓住施工生产的黄金期,守住生产安全与生产质量两条底线,解决项目进展中的任何细小困难。同时,积极贯彻国家智能制造战略,推行“机器换人”的策略,最大限度发挥自动化生产线等智能装备、智能机器人的作用。

智能机器人作业画面

智能机器人作业

中国中铁股份公司智能建造高级工程师现场观摩

  智能工厂的应用也让人们认识到,无人化、智能化生产、加快科技创新是推动高质量发展、实现人民高品质生活的需要;更是构建新发展格局、顺利开启全面建设社会主义现代化国家新征程的需要。他们充分发挥人工智能技术优势,采用智能机器人、机械臂等无人化生产方式,基本实现无人化作业,避免人员交叉,减少人员聚集,避免了劳动密集型的传统作业方式,实现了无人化生产。既做好了疫情的防控,又保障了双块式轨枕生产的正常进行,为黄黄铁路项目的顺利推进提供了保障。

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