受7月上旬强降雨天气影响，黄黄高铁部分工区施工进度放缓。为确保工程按时竣工，连日来工区施工方采取加大人力、物力投入、全面加快施工速度，力争在计划工期节点前完成建设任务。
黄黄高铁铁家冲2号隧道经过17个月的艰苦奋斗，全长840米的隧道距离全线贯通还剩最后30米。此时，施工人员正在准备爆破作业。这次爆破后，隧道将向前推进4米。
中铁四局黄黄高铁一分部项目副经理刘铭鹏：雨季以后，我们劳力、设备比平时更多、更充足，我们三个隧道现在已经通了两个，这个隧道在月底一定通车的。
全力赶工期，把失去的时间抢回来。就在同一时间，在黄黄铁路重点控制性工程——横跨京九铁路和225县道的范家岗特大桥连续梁转体工程施工现场，工人师傅们正头顶烈日，在20米高的平台上进行作业。
中铁四局黄黄一分部经理助理司松波：结合目前的情况，我们所有的施工、技术人员均吃住在一线，每天晚上召开碰头会，协调解决现场出现的问题。我们会想尽一切办法，在要求的时间节点前完成连续梁转体施工。 |
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