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【蕲春地名史话】赤东镇:三渡村与三斗桥、三窦桥和三渡桥

发布时间: 2020-3-3 10:53| 发布者: 蕲州在线| 查看: 1546| 评论: 0

  (本文转自古今蕲谈公众号。热爱蕲春历史,关注古今蕲谈。)赤东镇三渡村,村名因境内“三渡桥”而得名。

  三渡桥,一名三窦桥,是赤东镇境内一个自然集镇。从前,雷溪河、洪塘湖与长江连成一片。三渡桥桥沿三渡集镇的三渡河东边而建,河西的人们到东边上街和河东的人们到河西办事,必须靠渡船,给人们的生活带来诸多不便。相传,当地有三位行侠仗义的好汉,为解决人们的过河之难,三人出资修建一座三眼石桥,一人负责一段,故人们称此三眼石桥为“三斗桥”。元末明初,朱元璋与陈友谅大战,在解南昌之围后,进军黄州、武昌时,在三斗桥一带三渡雷溪河。人们为纪念那次轰轰烈烈的进军场景,又将三斗桥改名为三渡桥。另一说法,因过去此地曾有一座三孔石桥,故亦有三窦桥之称。

  据清《蕲州志》载,“三渡桥,在州之北三十五里。”原址座落在蕲(州)漕(河)公路两侧约三百米处,雷溪河经镇西侧注入赤东湖,春夏涨水时期,长江帆船直达这里,水运便利,当时为一条长约300余米,宽约4米的合面街,为石板路面,有居民100余户,多经营商业或开办手工作坊,有鱼行、肉铺、药店、百货店等20余家;并设有客栈,茶馆和船运码头。解放后,曾先后为乡、区、公社驻地。

  解放后,由于修建了赤东大堤和加固培高长江堤坊,雷溪河改道,三渡桥一带水运交通阻塞,现为农家住宅,商业门市部迁建于蕲漕公路线上,已形成“一”字形的合面街。

  1993年蕲漕线改道,县公路局动工兴建新的公路桥,位于赤东镇三渡村西部,是一座横跨三渡河的公路大桥,三杨线(三渡至杨墩)上的主干桥。

1982年拍摄的三渡公社驻地秀才陵

  赤东镇三渡村原为乡、区、公社驻地。解放初为三渡、马冯、杨墩、白河、大河口等五个乡,属漕河区辖;1958年公社化时为三渡、白池、大河口等管理区,属新生活公社辖;1961年恢复区建制时,为三渡、白池、大河口等公社,属漕河区辖;1975年撤区并社时由原三渡、白池两个公社和大河口、付畈两社的部分大队合并成三渡公社。

  1975年至1983年公社时期,三渡公社东与清水河、赤东公社相连,西与横车、赤西两公社以蕲河为界,南与八里湖农场相邻,北与漕河镇、高新铺公社接壤。地跨东经115°21'—115°26',北纬30°08'至30°15',公社驻地秀才陵,北距漕河3公里。该社东西宽约9公里,南北长约13公里,总面积99.7平方公里,耕地面积57272亩(其中水田46857亩)占总面积的58.2%,山林面积10908亩,占74%,水面面积31243亩,占21%。全社辖30个大队,233个生产队,232个自然村,计10001户,46376人,其中农业人口45637人,非农业人口739人,除一名日本人外余均系汉族。

  三渡公社属平畈围区。蕲水环绕于公社西侧,雷溪河自北向南贯穿公社全境。南临赤东湖,地势平坦低洼,旧有“四十八围”之称,境内最高点为与清水河公社交界的独山,海拔158.5米,最低点是三渡农场排水站,海拔15米。

  解放后,对围区进行了综合治理,1953年至1956年,修建了长达38公里的赤东大堤和赤东隔堤。1960年至1975年间,先后在围区开挖了全长24公里的灌溉渠道和总长达120公里的排水港,以及白池、杨潭、邓信、赤东湖等4处电力排灌站。

  该社气候温和,雨量充沛,年平均气温16.7C,冬季气温(一月)平均3.3C,夏季气温(七月)平均为29.6C。全年无霜期从三月上旬至十月下旬约260天,年平均降雨量1340毫米。

  三渡桥因地处公路干线、交通十分便利,来往汽车频繁,客运班车在此停靠,为三渡公社南部较热闹的自然镇。

  1984年初,县奉命撤销人民公社建制,改为区(镇)、乡(镇)、村建制,三渡公社改为三渡乡,下辖10个村,上隶漕河区,驻地秀才陵,三渡村属三渡公社。

  1987年9月,县奉命撤销区级建制,改行乡(镇)、村建制。三渡乡属25个乡镇场之一,驻地秀才陵,三渡村属三渡乡。

  2001年2月,全县区划调整,三渡乡与赤东镇合并为赤东镇,驻地秀才陵,三渡村属赤东镇。

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